Tämä Ex d IIC T4 räjähdyssuojattu moottori B5 laippakiinnitteinen on laippaan asennettu suorakäyttöinen voimayksikkö, joka on suunniteltu erityisesti räjähdysherkkiin kaasuympäristöihin teollisuuden, kuten öljy-, kemian- ja lääketeollisuuden aloilla. Toisin kuin vaakasuuntainen B3-moottori, B5-moottori eliminoi jalan ja käyttää D-pään kantta pystysuoraan asennukseen, joka liitetään suoraan pumppuihin, supistimeen tai puhallinpyöriin vakiolaipan kautta.
Jalkaton rakenne: Kone seisoo pystysuorassa ja on liitetty jäykästi laitteistoon laipan kautta, mikä eliminoi hihnapyörien ja kytkimien viemän vaakatilan. Tämä sopii erityisen hyvin riskialttiisiin työasemiin, joissa asennustila on rajallinen tai putkisto on tiheä.
CT4-tason hardcore-suojaus: noudattaa tiukasti GB 3836 -standardeja, ja sillä on Ex d IIC T4 Gb räjähdyssuojaus. Erittäin luja räjähdyssuojattu kotelo voi lukita sisäiset kipinät ja säätää pinnan lämpötilan ≤85 ℃:een ja estää erittäin reaktiivisten vaarallisten kaasujen, kuten vedyn ja asetyleenin, syttymisen.
Tehokas suorakytkentäinen voimansiirto: Lähtöakseli työnnetään suoraan kuormalaitteistoon, mikä johtaa häviöttömään voimansiirtoon, tasaisempaan toimintaan ja vähemmän tärinää. Se on kemiallisten prosessien pumppujen ja sekoituslaitteiden ensisijainen kumppani.
CT4 korkein turvallisuusstandardi: Suunniteltu vaativimpiin kemiallisiin ympäristöihin. IIC-tason räjähdyssuojattu (suojattu vedystä/asetyleeniä vastaan) yhdistettynä T4-ryhmän lämpötilaan (≤85℃) voi mukautua äärimmäisimpiin ja vaarallisimpiin kohteisiin, mikä tarjoaa "turvalinnoituksen", jota tavalliset moottorit eivät voi verrata.
Korkea hyötysuhde, energiansäästö ja alhainen melu: Ex d IIC T4 Räjähdyssuojattu moottori B5 Laippaasennetussa magneettipiirissä on erittäin tehokas IE3/IE4, yhdistettynä NSK-laakereihin. Se ei vain säästä sähköä, vaan toimii myös hiljaisella ja vähäisellä tärinällä. Se ylläpitää alhaisen vikatiheyden ja erittäin pitkän käyttöiän jopa ankarissa olosuhteissa, kuten korkeassa lämpötilassa, korkeassa kosteudessa ja korkeassa korkeudessa.
Sertifiointi ja vaatimustenmukaisuus taattu: Jokaisella Ex d IIC T4 räjähdyssuojatulla moottorilla B5 laippaasenteella on CCC räjähdyssuojattu sertifikaatti ja räjähdyssuojattu vaatimustenmukaisuustodistus. Vientiä varten se on varustettu ATEX- tai IECEx-sertifioinnilla. Sertifikaatit ja nimikilvet vastaavat yksitellen, mikä varmistaa projektin sujuvan hyväksymisen.
Laajalti käytetty korkean riskin alueilla, joilla on suorat liitännät kemiantehtaissa, suljetuissa järjestelmissä lääketehtaissa ja ahtaissa tiloissa. Ex d IIC T4 Ex d IIC T4 Explosion Proof Motor B5 Flange Mounted ainutlaatuisella laipparakenteella on suositeltava valinta seuraaviin tilanteisiin:
Kemialliset prosessipumput: Käyttää suoraan kemiallisia keskipakopumppuja ja putkistopumppuja. Moottori seisoo pystysuorassa putkilinjan yläpuolella, mikä säästää lattiatilaa ja eliminoi vuotoriskin.
Farmaseuttiset suljetut laitteet: Käytetään farmaseuttisissa työpajoissa reaktorien sekoitus- ja tyhjiökuivareita varten. B5-laippa voidaan integroida täydellisesti suljettuun säiliöön, mikä täyttää GMP-puhtausvaatimukset.
Suorakäyttöiset tuulettimet/puhaltimet: Asennettu ilmanvaihtokanaviin tai räjähdyssuojattuihin ilmastointilaitteisiin, ohjaa suoraan juoksupyörää, mikä eliminoi hihnakäytön tarpeen ja parantaa tehokkuutta.
Öljy ja kaivosteollisuus: Poistopumput ja veden ruiskutuspumput kaasuympäristöissä sekä kompaktit laitteet offshore-porauslauttoihin.
20 vuoden alkuperäinen valmistuskokemus, 30 000 neliömetrin moderni tuotantokanta
Teollisuuden syvä kertyminen: Yli 20 vuoden syvällinen kokemus alalta, pääkonttori Heshanissa, Guangdongissa.
Kapasiteettitakuu: Noin 20 eekkeriä, tehdasala yli 30 000 neliömetriä, jolla on laajamittaista tuotantoa ja räätälöityjä T&K-valmiuksia.
Valmistusfilosofia: Keskittyminen korkean hyötysuhteen ja energiaa säästävien tuotteiden, kuten räjähdyssuojattujen moottoreiden ja alumiinikoteloitujen moottoreiden, T&K-toimintaan, mikä varmistaa laadun lujuudella.
Palvelun laajuus: Perustamisestaan lähtien yritys on palvellut yli 50 000 asiakasta ja ansainnut laajan maineen markkinoilla "Laatu voittaa markkinat" -filosofiallaan.
Brändifilosofia: "Innovaatio voittaa tulevaisuuden" -periaatetta noudattaen yritys on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille korkeamman, vahvemman ja kattavamman lähetysarvon ja -palvelut.
Valintaopastus: Tarjoamme ammattimaisia laipan koon sovituspalveluita (esim. FF205/FF305) varmistaaksemme täydellisen sopivuuden moottorin laipan reikien ja varusteiden välillä välttäen palautuksia ja vaihtoja.
Turvallisuushuolto: Ex d IIC T4 räjähdyssuojatun moottorin B5 laippaasennuksen erityisrakenteessa tarjoamme ammattimaisia neuvoja, kuten laipan pintatiivisteen tarkastuksen ja pystyakselin jännitysanalyysin varmistaaksemme, että "räjähdyssuojattu eheys" ei vaarannu.
Palvelusitoumus: Voitamme kuvan palvelun kautta tarjoamalla täyden prosessin teknistä tukea valinnasta huoltopalveluun.
Turvallinen pakkaus: Käytetään teollisia puisia laatikoita, kiinnittäen erityistä huomiota Ex d IIC T4 räjähdyssuojatun moottorin B5 laippapinnan ja akselin jatkeen suojaamiseen. Asennettu vaurioiden estämiseksi kuljetuksen aikana ja asennuksen tarkkuuden varmistamiseksi.
Toimitusaika: Hyödyntämällä Pearl River Deltan ydinlogistiikan etuja, vakiomallit toimitetaan nopeasti ja räätälöidyt pyynnöt toimitetaan ajoissa sopimusaikataulun mukaisesti.
Q1: Mitä eroa on B5- ja B3-asennusmenetelmillä? Miten minun pitäisi valita?
A: B3 on vaakasuora (jaloilla), kiinnitetty maahan jalkapulteilla ja yleensä liitetty laitteeseen hihnalla tai kytkimellä; B5 on pystylaippa, ilman jalkoja, ja moottorin etuosan laippa on ruuvattu suoraan laitteeseen.
Valitse B5: Jos sinulla on vesipumppu, sentrifugi tai olet suljetussa tilassa ja tarvitset korkeaa siirtotehoa, valitse B5.
Valitse B3: Jos tarvitset hihnakäyttöä tai jos asennat tasaiselle betonipinnalle, valitse B3.
Q2: Miksi B5-moottorin laippa tarvitsee erityistä suojausta?
V: B5-moottori luottaa laipan tasaisuuteen ja tiivistystarkkuuteen kytkeytyäkseen laitteeseen. Jos laippa vaurioituu tai vääntyy kuljetuksen aikana, se voi aiheuttaa moottorin kohdistamisen väärin laitteiston reikiin asennuksen aikana tai aiheuttaa liiallista tärinää asennuksen jälkeen tai jopa vahingoittaa räjähdyssuojatun pinnan tiivistettä, mikä aiheuttaa turvallisuusriskin.
Q3: Voidaanko tätä Ex d IIC T4 räjähdyssuojattua moottoria B5 laippaan käyttää ympäristössä, jossa on vetyä?
V: Kyllä. Tällä moottorilla on IIC-tason räjähdyssuojattu sertifikaatti (Ex d IIC T4 Gb), joten se on yksi parhaista tällä hetkellä saatavilla olevista yleiskäyttöisistä moottoreista. Se on erityisesti suunniteltu käytettäväksi erittäin räjähdysherkissä kaasuympäristöissä, kuten vety ja asetyleeni. Käytä sitä luottavaisin mielin.
Kysymys 4: Onko räjähdyssuojatun moottorin ylläpidossa erityisiä varotoimia?
Tärkeintä on "pitää räjähdyssuojattu pinta ehjänä".
1. Luvaton muuttaminen on ehdottomasti kielletty: Älä koskaan poraa reikiä tai hio kotelon räjähdyssuojattua pintaa.
2. Säännöllinen tarkastus: Tarkista kuukausittain kaapelitiivisteiden ikääntymisen ja räjähdyssuojatun pinnan ruosteen varalta (lisää ruosteenestoöljyä).
3. Ammattimainen käyttö: Laitteen saa suorittaa vain valtuutettu sähköasentaja. Kannen avaaminen virran ollessa kytkettynä on ehdottomasti kielletty.
Osoite
No. 5 Chaoyang Industrial Road, Yayao Town, Heshan City, Guangdongin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
