Ex d IIC T4 räjähdyssuojattu moottori B35 Foot on pystysuora, kaksoiskiinnitetty räjähdyssuojattu moottori, joka on suunniteltu erityisesti korkean riskin aloille, kuten öljy-, kemian- ja lääketeollisuudelle. Toisin kuin B3 (vaakasuora jalka), B5 (pystysuuntainen suuri laippa) ja B14 (pieni laippa), B35:ssä on ainutlaatuinen pystysuora asennus + jalan kiinnitys + laippaliitäntä, tasapainotuslaitteiston vakaus ja voimansiirron tehokkuus.
Kaksoiskiinnitysrakenne: Varustettu vahvoilla kiinnitysjaloilla alaosassa ja halkaisijaltaan suurella laipalla ylhäällä suoraa kytkentää varten kuormalaitteistoon muodostaen "kaksoiskiinnityksen" rakenteen, joka varmistaa vakaan toiminnan raskaassa kuormituksessa ja korkeassa tärinäolosuhteissa.
CT4 Hardcore Protection: Räjähdyssuojausluokka Ex d IIC T4 Gb, tulenkestävä kotelo + pintalämpötila ≤85 ℃, eliminoi räjähdysvaaran ympäristöissä, joissa on korkean riskin kaasuja, kuten vetyä ja asetyleenia, ja täyttää tiukat turvallisuusstandardit.
Raskaaseen käyttöön tarkoitettu voimansiirtoasiantuntija: Suunniteltu erityisesti suuriin sekoituslaitteisiin, korkeapaineisiin prosessipumppuihin ja kompressoreihin. Vahvistettu lähtöakseli kestää suuria vääntömomentteja, häviöttömän voimansiirron ja pidennetyn laitteiston käyttöiän.
Tämä Ex d IIC T4 räjähdyssuojattu moottori B35 -jalka on suunniteltu erityisesti suuren riskin, raskaan käytön skenaarioihin, jotka kattavat seuraavat kentät:
Oil & Petrochemical: Suorakäyttöjärjestelmät suurille prosessipumpuille, mutapumpuille ja sekoittimille.
Kemia ja farmaseuttiset tuotteet: reaktorien sekoittimet, korkeapaineiset keskipakopumput ja kiteytyslaitteet.
Kaivos ja metallurgia: Mudan siirtopumput ja lietesekoittimet kaasuympäristöihin.
Offshore-alustat: Räjähdyssuojatut kompressorit porausalustoille ja merivedenkäsittelypumppusarjoille.
1. Alustan kiinnitys: Asenna Ex d IIC T4 räjähdyssuojattu moottori B35 jalka tukevasti perustustasoon käyttämällä pohjapultteja varmistaen, että se on vaakasuorassa (sallittu virhe ≤ 0,1 mm/m).
2. Laipan kohdistus: Kohdista moottorin laippa kuormituslaitteen laipan kanssa ja kiristä pultit tasaisesti diagonaalisella kiristysmenetelmällä jännityksen keskittymisen välttämiseksi.
3. Johdotustiedot: Käytä räjähdyssuojattuja holkkitiivisteisiä kaapeleita varmistaen luotettavan maadoitusliitännän ja välttäen löystymistä tai paljaita johtoja.
4. Käynnistystä edeltävä tarkastus: Varmista, että laipan tiiviste on tiukka, pultit kiinni ja räjähdyssuojattu pinta on ehjä.
Q1: Mitä eroa on B35:llä ja B5:llä?
V: Ero asennusrakenteessa:
B5: Vain pystylaippa-asennus, sopii rajoitetuille tilanteille.
B35: Pysty + jalka + laippa, kaksinkertainen kiinnitys, kestää suurempia kuormia ja tärinää.
Kysymys 2: Sopiiko tämä Ex d IIC T4 räjähdyssuojattu moottori B35 jalka offshore-porausalustoille?
V: Täysin sopiva. B35 on CT4 räjähdyssuojattu sertifioitu, ja sen kaksoiskiinnitysrakenne kestää korkean kosteuden, runsaasti suolapitoisuutta ja tärinää merellä. Siinä on vakiona korroosionestopinnoite.
Q3: Voiko erityisiä laippakokoja mukauttaa?
V: Kyllä. Laipan reikien etäisyys ja akselin halkaisija voidaan räätälöidä laitevaatimusten mukaan, ja tekniset piirustuksen vahvistuspalvelut tarjotaan.
Q4: Kuinka säilyttää räjähdyssuojattu suorituskyky?
V: Säännöllinen (6 kuukauden välein) tarkastus:
1. Tarkista, onko räjähdyssuojatulla pinnalla ruostetta (voidaan suojata ruosteenestoöljyllä).
2. Tarkista löystyneet laippapultit.
3. Tarkista, että maadoitusjohto on kunnossa.
4. On suositeltavaa, että huollon suorittaa ammattimainen räjähdyssuojattu sähköasentaja.
Osoite
No. 5 Chaoyang Industrial Road, Yayao Town, Heshan City, Guangdongin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
